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只有想不到没有到不了的地方!这四款顶尖的拉力车太强悍了

  拉力车是个独特的车型,适合于长途骑行,其较高的离地间隙和舒适的驾驶姿势,无论是多么烂的路都能轻松通过。哪怕是山地、沼泽、沙漠或乱石堆,只有你想不到,却没有拉力车做不到的。今天小编介绍四款纯正的顶级拉力车,每款都是摩托车爱好者的钟爱之作,一起往下看吧。

  KTM是诞生于奥地利的品牌,一直以来都是以越野车而闻名于世界。在摩托车领域赴汤蹈火了这么多年,KTM在拉力车领域也是取得了最辉煌的战绩,在达喀尔拉力赛中,KTM就连续蝉联了多年的冠军。大野驴1290是拉力车中最顶级的王者!

  搭载水冷V型双缸引擎,排气量达1301cc,能爆发出140N·m的恐怖扭矩,118kw的峰值功率。这台发动机十分注重中低扭输出,跟最强街车1290 Super Duke R是同款,动力方面理论上是能达到299km/h的极速,但对于一台拉力车来说显然是动力过剩了。

  1290大野驴还装备了顶级的电子辅助系统,各种高大上的配置应有尽有。是一台高性能的拉力摩托车,说它是这个领域的老大都丝毫不过分!

  该车搭载双缸水冷发动机排气量为998cc,98N·m的峰值扭矩,70kw的最高功率本田CRF1000L非洲双缸是非常注重于实用性的,这也是本田造车的一贯理念。

  本田非洲双缸也是明星胡歌的爱车,仅从其名字就能知道,它是一台不走平凡路的拉力摩托车。本田制造的发动机质量很硬,再加上合理化的车身设计,上山下河根本不在线L非洲双缸也被称为“摩托车中的兰德酷路泽”。

  杜卡迪是欧系车的代表,有着“摩托车中的法拉利”之称,所生产研发的车型都十分出色,是无数车迷心目中的梦想座驾。而MTS 1200揽途则是杜卡迪在拉力车这个细分市场上的旗舰车型。

  该车所搭载的动力平台为DVT双缸发动机排气量达1198.4cc。车身富含十足的科技感,更是装备了杜卡迪所运用在赛车身上的顶尖电子辅助系统,配置太逆天,在行驶中这些系统会对操控方面有很大的帮助。

  不管你驾驶的是什么车,但凡带有宝马那蓝天白云的标志,在哪都是人群的焦点。宝马水鸟是拉力车中的典范,“阴阳眼”式的设计更是令车迷所向往。好车啊!

  搭载1170cc的双缸发动机,采用风油冷的散热方式,120N·m的峰值扭矩,81kw的最大功率,有着非常充沛的动力和优异的长途性能。油耗在每百公里平均4L左右,再加上20L的大油箱,续航能力很强。配置不用说,车身无链条,采用的是传动轴驱动方式。